Błotniki do przyczep
Precyzyjnie dopasowane rozwiązania dla niezawodnej ochrony
Błotniki aluminiowe, stalowe i z tworzywa sztucznego do osi pojedynczych i tandemowych – opracowane do różnych typów przyczep i obszarów zastosowań.
Błotniki ograniczają rozprysk wody, zabrudzenia oraz podnoszenie ciał obcych dookoła kół. Chronią tym samym sąsiednie elementy i zapewniają czyste otoczenie pojazdu. Jednocześnie pomagają zabezpieczyć wrażliwe komponenty i wydłużyć żywotność przyczepy. W zależności od typu przyczepy i zastosowania, błotniki różnią się materiałem, kształtem i wymiarami.
Oferta AL-KO VT obejmuje błotniki z aluminium, stali i tworzywa sztucznego do osi pojedynczych i tandemowych. Różnorodność wariantów umożliwia wykorzystanie w najróżniejszych typach przyczep – od samochodowych, przez łodziowe i konne, po użytkowe i specjalne. Dzięki temu do licznych typów przyczep i zastosowań znajdziesz idealne rozwiązanie.
Przegląd błotników
Dopasowane rozwiązanie do typu przyczepy i obszaru zastosowania
Wybór odpowiedniego błotnika zależy od liczby osi, materiału i kształtu. Niezależnie od tego, czy jest przeznaczony do osi pojedynczej czy tandemowej, wykonany z aluminium, stali czy tworzywa sztucznego – do różnych typów przyczep dostępne są odpowiednie rozwiązania. Bez względu na wybrany wariant nasze błotniki oferują liczne zalety:
- Dokładnie dopasowane warianty: Rozwiązania do osi pojedynczych i tandemowych oraz różnych typów przyczep.
- Różne materiały: Aluminium, stal i tworzywo sztuczne – dostosowane do różnych wymagań i zastosowań.
- Szeroki wybór kształtów: Różnorodne formy i wymiary umożliwiają optymalne dopasowanie do przyczepy.
- Trwała konstrukcja: Wytrzymałe materiały zapewniają wysoką odporność na warunki atmosferyczne oraz obciążenia mechaniczne.
- Prosty wybór produktów: Jasne oznaczenia typów ułatwiają identyfikację odpowiedniego błotnika.
Jak znaleźć odpowiedni błotnik
Oznaczenie typu pomaga szybko zidentyfikować odpowiedni kształt i wariant błotnika.
Każdy błotnik posiada unikalne oznaczenie typu. Informuje ono o kształcie i wariancie błotnika oraz ułatwia wybór właściwego modelu. Dodatkowo cyfry w oznaczeniu produktu określają wymiary: dwie pierwsze cyfry oznaczają szerokość w centymetrach, a dwie lub trzy ostatnie – rozpiętość.
W zależności od typu przyczepy stosuje się różne kształty błotników:
Błotniki do osi pojedynczej
- HR – Okrągły, z prostokątną stroną montażową (R12)
- HMHR – Prostokątny, z prostokątną stroną montażową (R12)
- R – Całkowicie okrągły (montaż z przodu i z tyłu)
- HMR – Prostokątny (montaż z przodu i z tyłu)
Błotniki do osi tandemowej
- THRD – Okrągły, z prostokątną stroną montażową (R12) i przetłoczeniem 2,5 mm
- THRV – Okrągły, z prostokątną stroną montażową (R12), bez przetłoczenia
- THMHRD – Prostokątny, z prostokątną stroną montażową (R12) i przetłoczeniem 2,5 mm
- THMRV – Prostokątny (montaż z przodu i z tyłu)
- TRV – Całkowicie okrągły (montaż z przodu i z tyłu)
- THRW – Okrągły, z prostokątną stroną montażową (R12) i wypukłym grzbietem
Błotniki aluminiowe
- HMAQ – Prostokątno-okrągły błotnik aluminiowy na pojedynczą oś z blachy ryflowanej (5-ryflowa, 2,5/4 mm)
- THMAQ – Prostokątno-okrągły błotnik aluminiowy na oś tandemową z blachy ryflowanej (5-ryflowa, 2,5/4 mm)
- SHMAQ – Fartuch błotnika z blachy ryflowanej (5-ryflowa, 2,5/4 mm)
Błotniki z tworzywa sztucznego
- HMK – Błotnik z tworzywa sztucznego do osi pojedynczej
- THMK – Błotnik z tworzywa sztucznego do osi tandemowej
- HMS – Krótki błotnik z tworzywa sztucznego do montażu od góry lub z boku (R12)
Co oznaczają dodatkowe oznaczenia?
Obok oznaczenia typu, dodatkowe skróty i dane techniczne dostarczają informacji o profilu, wariancie i materiale błotnika. Ułatwiają one odróżnienie podobnych wariantów.
- R12: Oznacza promień 12 mm w profilu krawędzi błotnika
- Wypukły grzbiet: Oznacza wariant, w którym grzbiet błotnika jest wypukły zamiast płaskiego
- 5-ryflowa: Określa charakterystyczną strukturę powierzchni zastosowanej blachy ryflowanej aluminiowej
- 2,5/4 mm: Blacha ryflowana aluminiowa ma podstawową grubość materiału 2,5 mm i osiąga całkowitą grubość 4 mm w miejscach ryflowania
- z: Oznacza wariant Blackline
- L / R: Oznaczają wersję lewą lub prawą
Błotniki stalowe
Wytrzymałe rozwiązania do wymagających zastosowań
Błotniki stalowe wyróżniają się dużą wytrzymałością i są polecane szczególnie do przyczep regularnie narażonych na silne obciążenia mechaniczne. Zapewniają skuteczną ochronę przed wodą rozpryskową, brudem oraz uderzeniami kamieni, sprawdzając się zarówno w zastosowaniach prywatnych, jak i profesjonalnych.
Oferta AL-KO VT obejmuje stalowe błotniki do osi pojedynczych i tandemowych w różnych kształtach oraz wymiarach. Różnorodne warianty umożliwiają dokładny dobór do różnych typów przyczep i obszarów zastosowań. Dzięki szerokiej gamie modeli znajdziesz właściwe rozwiązanie zarówno do pierwszego montażu, jak i jako część zamienna.
Błotniki aluminiowe
Lekki, wytrzymały i odporny na korozję
Błotniki aluminiowe łączą niską masę własną z wysoką wytrzymałością i sprawdzają się w różnych typach przyczep. Dzięki naturalnej odporności na korozję są bardzo trwałe i niezawodne nawet przy regularnym użytkowaniu w wymagających warunkach pogodowych.
Oferta AL-KO VT obejmuje aluminiowe błotniki do osi pojedynczych i tandemowych, dostępne w różnych kształtach i wymiarach. W zależności od wariantu dostępne są modele Standardowe oraz Black Edition, dzięki czemu łatwo znaleźć odpowiednie rozwiązanie do każdego typu przyczepy. Szeroki wybór rozmiarów i oznaczeń typów pozwala na niezawodny dobór zarówno części zamiennych, jak i do pierwszego montażu.
Błotniki z tworzywa sztucznego
Lekkie, trwałe i odporne na warunki atmosferyczne
Błotniki z tworzywa sztucznego to trwałe i łatwe w pielęgnacji rozwiązanie do różnorodnych typów przyczep. Cechują się niską masą własną, wysoką odpornością na warunki atmosferyczne oraz całkowitą odpornością na korozję. Dzięki temu są idealne do zastosowań, gdzie kluczowa jest bezobsługowość.
W ofercie AL-KO VT znajdziesz błotniki z tworzywa sztucznego do osi pojedynczych, tandemowych oraz krótkie błotniki w różnych kształtach i wymiarach. Różne warianty umożliwiają dokładny dobór do rozmaitych koncepcji przyczep i obszarów zastosowań – zarówno do pierwszego montażu, jak i jako część zamienna.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze błotnika
Odpowiednia kombinacja materiału, kształtu i wymiarów zapewnia optymalne dopasowanie.
Dopasowanie błotnika do przyczepy zależy od liczby osi, wielkości kół i opon, kształtu, wymiarów oraz dostępnych możliwości montażu. W przypadku przyczep tandemowych należy uwzględnić dodatkowo rozstaw osi. Dlatego przed zakupem dokładnie porównaj wymiary produktów i opcje mocowania z własną przyczepą. W przypadku pytań przy wyborze odpowiedniego produktu pomoże Ci dealer AL-KO VT.
Niezależnie od tego, czy wybierzesz aluminium, stal czy tworzywo sztuczne – każdy materiał posiada specyficzne zalety, dostosowane do różnych zastosowań. Uważny wybór zapewni, że błotnik będzie optymalnie pasował do przyczepy i skutecznie chronił ją na dłuższy czas przed wodą, brudem oraz kamieniami wzbudzanymi spod kół.
Najczęściej zadawane pytania dotyczące błotników do przyczep
Dobór właściwego błotnika zależy od liczby osi, materiału, kształtu i potrzebnych wymiarów. Oznaczenie typu oraz szerokość i rozpiętość ułatwiają szybkie znalezienie odpowiedniego modelu.
Oznaczenia typów zawierają informacje o kształcie i wariancie błotnika. Cyfry w oznaczeniu informują o szerokości i rozpiętości i ułatwiają wybór odpowiedniego modelu.
AL-KO VT oferuje błotniki aluminiowe, stalowe oraz z tworzywa sztucznego. Aluminium przekonuje niską masą i odpornością na korozję. Stal najlepiej sprawdza się w zastosowaniach z dużymi obciążeniami mechanicznymi. Błotniki z tworzywa sztucznego są lekkie, odporne na korozję i wyjątkowo wytrzymałe na warunki atmosferyczne.
Podczas wyboru najważniejsze są szerokość i rozpiętość błotnika. Są one częścią oznaczenia produktu i pomagają dobrać odpowiedni model do danej przyczepy.
Tak. Oferta obejmuje błotniki do wielu typów przyczep i zastosowań – od przyczep samochodowych poprzez łodziowe czy konne do użytkowych i specjalnych. Szeroki wybór materiałów, kształtów i rozmiarów pozwala na precyzyjny dobór.
Tak. Błotniki nadają się zarówno do pierwszego montażu, jak i wymiany uszkodzonych lub zużytych elementów. Dzięki szerokiemu wyborowi materiałów, kształtów i rozmiarów możesz dobrać odpowiednie rozwiązanie do rozmaitych zastosowań.