Podpory do kamperów od AL-KO VT
Hydrauliczne i mechaniczne systemy podpór do kamperów
Pewna stabilizacja – także na wymagających stanowiskach
Pewna stabilizacja to podstawa spokojnych podróży kamperem. Nie każde stanowisko jest równe czy utwardzone. Miękkie podłoże, żwir czy lekkie pochylenie mogą wpływać na komfort pobytu.
Systemy podpór podnoszących AL-KO VT niezawodnie stabilizują Twój pojazd, poziomują go i ograniczają niepożądane ruchy. W zależności od typu pojazdu, masy i oczekiwań co do komfortu możesz wybrać hydrauliczne lub mechaniczne rozwiązania. Zapewniają one stabilność i poczucie bezpieczeństwa ‒ podczas krótkich postojów i dłuższego pobytu.
Przegląd podpór podnoszących do kamperów
Który system podpór jest odpowiedni do mojego kampera?
Wybór odpowiedniego systemu zależy od typu pojazdu, dopuszczalnej masy całkowitej oraz oczekiwanego komfortu obsługi. Hydrauliczne podpory podnoszące automatycznie poziomują kamper. Mechaniczne podpory obsługuje się za pomocą korby ręcznej i niezawodnie stabilizują pojazd.
- HY4: do lekkich i średnich kamperów na podwoziu Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Mercedes-Benz Sprinter, VW Crafter lub MAN TGE; dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 6 t; w pełni automatyczne poziomowanie z czterema zdecentralizowanymi jednostkami pompującymi.
- HY2: do pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 6 t; ekonomiczna alternatywa dla HY4 z tylko dwiema podporami; idealny wybór na początek świata systemów hydraulicznych. System waży zaledwie 34 kg i może być później rozbudowany do HY4.
- LevelM Pro: do lekkich i średnich kamperów na podwoziu Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit lub Iveco Daily; dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 6 t; idealny, gdy istotna jest niska waga systemu, cicha praca oraz delikatne poziomowanie.
- LevelM Pro 4x4: rozwiązanie offroad dla Mercedes-Benz Sprinter VS30 4x4 Van Chassis o dopuszczalnej masie całkowitej do 4,25 t. System oferuje minimalny prześwit 280 mm.
- LevelM: pierwszy wybór dla ciężkich lub wyjątkowych kamperów. System obejmuje liczne klasy pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej od 3,5 do 22 t.
- ClickFix: odpowiedni, jeśli chcesz stabilizować swój kamper niskim kosztem, bez hydrauliki. Wymagane jest podwozie AL-KO VT lub odpowiednie przedłużenie ramy.
Sprawdź system podpór przed montażem
Dane pojazdu decydują o kompatybilności
Sama klasa wagowa nie wystarcza do wyboru odpowiedniego systemu. Podwozie, rok produkcji, rozstaw osi, rodzaj napędu, istniejące zabudowy oraz dostępna przestrzeń montażowa również muszą być odpowiednie.
Centrum obsługi klienta AL-KO VT lub autoryzowany partner sprawdzą warunki montażu i rekomendują zatwierdzoną konfigurację. Tam system może być również profesjonalnie zamontowany.
Najczęstsze pytania dotyczące systemów podpór do kamperów
Hydrauliczne systemy podpór podnoszących automatycznie lub półautomatycznie ustawiają kampera i oferują wysoki komfort obsługi. Mechaniczne podpory obsługuje się ręcznie za pomocą korby i służą one przede wszystkim do stabilizacji na twardym podłożu. Odpowiedniość rozwiązania zależy od typu pojazdu, oczekiwań co do komfortu oraz planowanego zastosowania.
Hydrauliczne systemy podpór dokładnie kompensują nierówności i pochyłości terenu. Mechaniczne podpory stabilizują pojazd, ale nie są przeznaczone przede wszystkim do w pełni automatycznego poziomowania.
Hydrauliczne systemy podpór podnoszących są projektowane w taki sposób, aby ich wpływ na prześwit w czasie jazdy był jak najmniejszy. Specjalne systemy, takie jak wariant off-roadowy LevelM Pro 4x4 są wręcz zaprojektowane z myślą o dużym prześwicie. Mechaniczne podpory są podczas jazdy całkowicie składane, zapewniając odpowiednią odległość od podłoża.
HY2 sprawdzi się, jeśli chcesz hydraulicznie podeprzeć oś przednią lub tylną i jednocześnie zaoszczędzić na wadze. Do w pełni automatycznego, poziomego ustawienia pojazdu potrzebny jest system z czterema podporami, np. HY4, LevelM Pro lub LevelM.
Wiele hydraulicznych i mechanicznych systemów podpór można zamontować w późniejszym czasie. Kluczowe znaczenie mają dopuszczenie pojazdu, rodzaj podwozia, dopuszczalna masa całkowita oraz dostępne miejsca montażowe. Zaleca się sprawdzenie tych wymagań przed zamówieniem.
Nowoczesne hydrauliczne systemy podpór podnoszących są z reguły bezobsługowe i zaprojektowane do długotrwałego użytkowania. Mechaniczne podpory charakteryzują się prostą konstrukcją i również wymagają minimalnej konserwacji.
LevelM jest przeznaczony do wysokich klas wagowych i różnych typów pojazdów. Aktulana konfiguracja produktu umożliwia użytkowanie do 22 t dopuszczalnej masy całkowitej. Konkretną homologację pojazdu i warunki montażu musi potwierdzić specjalistyczny warsztat.
LevelM Pro 4x4 jest przeznaczony wyłącznie do Mercedes-Benz Sprinter VS30 4x4 Van Chassis o DMC do 4,25 t. Do innych wersji Sprintera – w zależności od podwozia – mogą być odpowiednie HY4, LevelM Pro lub LevelM. Ostateczny wybór zależy od konkretnej wersji pojazdu i dostępnej przestrzeni do montażu.
To zależy od modelu. HY4 waży około 68 kg, LevelM Pro i LevelM Pro 4x4 od 56 kg, LevelM od 60 kg, a HY2 około 34 kg. Do tego mogą dojść pojazdowe elementy mocujące oraz akcesoria.