Ticari Araçlar ve Taşıyıcılar için AL-KO VT Şasi
Bireysel Taşıma İhtiyaçları için Esnek Çözüm
Sizin özel gereksinimleriniz için en uygun çözümü birlikte bulalım. AL-KO VT şasileri farklı versiyonlarda mevcuttur: AL-KO VT şasileri kullanılan baz araca ve versiyona göre iki veya üç akslı olarak sunulur. Dingil mesafesi, çıkıntı, şasi uzunluğu ve iz açıklığı, mevcut konfigürasyonlar dahilinde ilgili üstyapıya uyarlanabilir.
Şasilerimizin çeşitli boyutları mevcuttur: Kullanım şeklini ve gereksiniminizi göz önünde bulundurarak aks mesafesi, çıkıntı ve şasi uzunluğunu ihtiyacınıza göre seçebilirsiniz. Daha yüksek izin verilen toplam ağırlık sayesinde, AL-KO VT şasileri daha fazla faydalı yük kapasitesi oluşturur ve böylece neredeyse tüm taşıma görevleri için özel çözümler sunar.
Ticari Araçlar için AL-KO VT Düşük Şasi
AL-KO VT düşük şaside alçak gövde, ticari araçlar için birçok avantaj sunar: Bir AL-KO VT düşük şasi kullanıldığında araç, orijinal merdiven tipi şasiye kıyasla çok daha alçakta olur; bu, yalnızca daha düşük giriş yüksekliği ve daha fazla depolama alanı sağlamakla kalmaz, aynı zamanda aracın ağırlık merkezini daha da aşağıya çekerek sürüş güvenliğini artırır. Sonuç olarak, alçak araç gövdesi aerodinamik performansı da iyileştirir.
Bir AL-KO VT şasisi; Fiat Ducato, Peugeot Boxer veya Citroën Jumper gibi baz araçlarla birleştirildiğinde çok çeşitli üstyapı uygulamaları mümkün olur: büyük hacimli kasa üstyapıları için olduğu gibi, kasalı ve oto taşıyıcı üstyapılar için de AL-KO VT şasileri mükemmel bir temeldir.
13 inç şasilerimizdeki tandem burulma kollu arka aks, düz, alçak bir yükleme yüzeyi sunar – üstyapının çamurluklara ihtiyacı yoktur. Disk frenler ve çelik süspansiyon, güvenli bir sürüş ve dengeli sönümleme konforu sağlar. Lastik seçimi, araca ve şasiye özel olarak belirlenir. ESP/ESC AL-KO şasilerde 13 inç lastiklerle standart olup, 2 ve 3 akslı AL-KO VT şasilerde ise opsiyonel olarak sunulmaktadır.
AL-KO VT tarafından geliştirilen bağımsız süspansiyona sahip geniş izli yürüyen aksam, geleneksel aks sistemlerine göre net şekilde daha iyi sürüş konforu ve daha yüksek yalpa kararlılığı sunar. Yaprak yaylara sahip rijit akslar ve yardımcı amortisörler yerine, AL-KO VT geniş izli yürüyen aksamda arka aksta burulma çubuğu yayları ve yüksek performanslı amortisörler bulunur.
Hafif yapılı ve sıcak daldırma galvanizli AL-KO VT şasilerimiz özellikle uzun bir kullanım ömrü sunar. Yüksek mukavemetli çelik ve C-profil yapısının birleşimi, AL-KO VT şasilerine maksimum stabilite ve şasi rijitliği değerleri kazandırır. AL-KO VT şasilerinin bakımı ve onarımı; dünya çapındaki yaklaşık 1.000 servis noktasından ve şasilerimizin servis dostu tasarımlarından dolayı son derece kolaydır.
Fiat, Peugeot, Citroën, Opel/Vauxhall, Mercedes-Benz Baz Araçlar için Hafif Şasi
Baz araçlar AL-KO VT hafif şasiler ile donatılır. Bu şasiler, 2 akslılarda 4.500 kg'a, 3 akslılarda ise 5.000 kg'a kadar izin verilen toplam ağırlığa sahiptir – bu, araçlara 3.000 kg'a kadar faydalı yük sunar. Mercedes-Benz Sprinter bazlı araçlarda ise 5.500 kg’a kadar izin verilen toplam ağırlık için ek versiyonlar da mevcuttur ve böylece daha fazla yükleme rezervi elde edilir. Ayrıca, neredeyse her türlü üstyapı ve taşıma gereksinimi için uygun olan değişken aks mesafeleri, çıkıntılar ve aks/şasi iz açıklıkları sayesinde özelleştirilmiş çözümler elde edilebilir.
Bu esnada aks ağırlık dağılımı optimum kalır ve sürüş stabilitesi muhafaza edilir. Yenilikçi alçak şasi, aracın ağırlık merkezini düşürür; bu, yol tutuşunu, viraj performansını ve yan rüzgar hassasiyetini iyileştirir. AL-KO VT, orijinal seri şasiye kıyasla daha geniş iz açıklığıyla artan yalpa kararlılığı sunar. Mercedes-Benz Sprinter'da arka aks iz açıklığı ilgili versiyona bağlı olarak 210 mm'ye kadar artırılabilir ve yalpa kararlılığı belirgin şekilde gelişir. Bu sayede sürüş dinamiği ve güvenlik artarken, sürüş konforu da yükselir.
