I telaio AL-KO VT costituiscono una base configurabile in modo flessibile per diversi allestimenti di veicoli commerciali e diversi ambiti di applicazione. All'interno delle varianti di telaio disponibili è possibile, ad esempio, adattare passo, lunghezza del telaio e sbalzo alla carrozzeria prevista e alle relative esigenze. Così si creano le giuste premesse per diversi concetti di veicolo – ad esempio per applicazioni nell'artigianato, nel trasporto alimentare o nel trasporto di cavalli.
La progettazione e realizzazione dell’allestimento vero e proprio viene eseguita da allestitori qualificati. Occorre verificare, in base alla rispettiva configurazione di veicolo e telaio, quali veicoli base, configurazioni degli assi, dimensioni e masse complessive consentite siano disponibili per un determinato progetto.
I telaio a pianale ribassato consentono una soglia di carico bassa, contribuendo così a un maggiore comfort nelle operazioni di carico e scarico. Scegliendo una base AL-KO VT, è possibile personalizzare l’allestimento del veicolo con numerosi accessori in base alle esigenze individuali. Il veicolo rimane sempre di facile manutenzione. Il peso ridotto della struttura del telaio permette un consumo di carburante inferiore rispetto a molti telaio originali. I telaio AL-KO VT per l’allestimento del veicolo sono costruiti in acciaio zincato a caldo, offrendo così una protezione affidabile e duratura contro la corrosione.
- Base per allestimenti come trasportatori, furgoni frigoriferi, pianali e veicoli per la vendita a cura di allestitori specializzati
- La struttura del telaio zincata a caldo offre protezione duratura dalla corrosione
- I telaio rappresentano la base per una lunga durata nel tempo e si contraddistinguono per la facilità di manutenzione
- piani di carico allungati realizzabili (ideale per trasportatori di veicoli)
- Il peso ridotto della struttura leggera consente un minor consumo di carburante
Come veicoli base per gli allestimenti su trasportatore con telaio AL-KO VT si possono utilizzare, tra gli altri, Mercedes-Benz Sprinter, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper e Opel Movano. Sviluppi fondamentali nella tecnica del veicolo come ESP sono perfettamente integrati nel telaio AL-KO VT. I nostri tecnici adattano l’ESP in modo specifico al rispettivo telaio e lo sottopongono a severi test. Sono disponibili telaio a 2 o 3 assi a seconda delle esigenze. Sul Mercedes-Benz Sprinter sono ammessi pesi complessivi fino a 4.500 kg nella versione a due assi e fino a 5.500 kg nella versione a tre assi, a seconda della configurazione.
Di seguito trovate alcune soluzioni di allestimento per diversi settori e applicazioni.