Anti-slingersysteem ATC
AL-KO VT Trailer Control – Veiligheid op het juiste moment
Meer rijstabiliteit door vroegtijdige herkenning van kritische pendelbewegingen
Windvlagen, inhaalmanoeuvres of plotseling uitwijken kunnen een caravan of aanhangwagen laten slingeren. ATC Trailer Control van AL-KO VT is een elektronisch veiligheidssysteem dat kritische pendelbewegingen vroegtijdig herkent en automatisch stabiliserend ingrijpt.
Vergelijkbaar met een ESP in de personenauto bewaakt ATC continu de zijwaartse bewegingen van de aanhangwagen. Overschrijden deze een gedefinieerd tolerantiebereik, dan activeert het systeem de wielremmen. Door gericht en zacht afremmen wordt de combinatie gestabiliseerd en komt terug in een veilige rijtoestand.
AL-KO VT biedt ATC aan voor zowel caravans als bedrijfsaanhangwagens in verschillende gewichtsklassen.
Meer veiligheid in kritische rijsituaties
ATC reageert voordat pendelbewegingen zich versterken
Een aanhangwagen kan om verschillende redenen instabiel raken. Zijwind, de winddruk tijdens het inhalen of plotselinge uitwijkmanoeuvres kunnen pendelbewegingen veroorzaken die steeds sterker worden. Juist daar grijpt ATC in.
De voordelen van ATC op een rij:
- Permanente bewaking: ATC controleert continu de zijwaartse bewegingen van de aanhangwagen.
- Vroegtijdige reactie: Kritische pendelbewegingen worden direct bij de as van de aanhangwagen herkend.
- Automatische ingreep: Het systeem activeert indien nodig zelfstandig de wielremmen.
- Geleidelijke stabilisatie: Door gecontroleerd afremmen wordt de combinatie weer gestabiliseerd.
- Directe detectie bij de aanhangwagen: ATC signaleert bewegingen daar waar ze ontstaan.
- Breed toepassingsgebied: Voor caravans en bedrijfsaanhangwagens zijn verschillende varianten tot 3,5 ton leverbaar.
Belangrijk: ATC is een aanvullend veiligheidssysteem en vervangt geen aangepaste rijstijl of een correcte belading van de aanhangwagen. Bij caravans verandert ATC bovendien niet het kritische snelheidsbereik en heeft het geen invloed op de voorwaarden voor Tempo 100.
Hoe werkt het anti-slingersysteem ATC?
Permanente bewaking en automatische ingreep
ATC bewaakt het rijgedrag direct aan de aanhangwagen of caravan. Een dwarsversnellingssensor registreert de bewegingen bij de as en detecteert wanneer de zijwaartse pendelbewegingen het binnen het systeem gedefinieerde tolerantiebereik overschrijden.
In dat geval grijpt ATC automatisch in: via de Bowdenkabels worden de wielremmen van de aanhangwagen of caravan geactiveerd. Daardoor wordt de combinatie gestrekt en gestabiliseerd. Het remproces verloopt soepel, maar is voor de bestuurder voelbaar. Een extra handeling door de bestuurder is voor het activeren van het systeem niet nodig.
Dat is een belangrijk voordeel: de sensoren detecteren kritische zijwaartse bewegingen direct aan de aanhangwagen of caravan. Voor het ATC voor bedrijfsaanhangwagens beschrijft AL-KO VT dat deze bewegingen al gesignaleerd kunnen worden voordat een aanwezige aanhangwagen-ESP in het trekkende voertuig de pendelbeweging registreert.
ATC achteraf inbouwen
ATC kan bij geschikte voertuigen achteraf worden ingebouwd. Voor caravans is het systeem bedoeld voor AL-KO chassis vanaf bouwjaar 1998. Na installatie werkt het ATC via de elektrische voeding van de aanhangwagen. Bij het aansluiten voert het systeem automatisch een bedrijfscontrole uit; een groene LED geeft aan dat het systeem gereed is voor gebruik. Werking via een zevenpolige stekker is niet mogelijk.
Of achteraf inbouwen bij uw voertuig mogelijk is en welke ATC-variant daarvoor nodig is, is afhankelijk van het voertuig, het onderstel en het gewichtsbereik.
Veelgestelde vragen over ATC Trailer Control
ATC Trailer Control is een elektronisch anti-slingersysteem van AL-KO VT. Het bewaakt de zijwaartse bewegingen van de aanhangwagen en grijpt automatisch in via de wielremmen wanneer kritische pendelbewegingen worden herkend.
Een dwarsversnellingssensor detecteert pendelbewegingen bij de as van de aanhangwagen. Als het opgeslagen tolerantiebereik wordt overschreden, activeert ATC via de Bowdenkabels de wielremmen. Door het zachte afremmen wordt de combinatie gestabiliseerd.
AL-KO VT biedt verschillende ATC-systemen voor caravans en bedrijfsaanhangwagens. Het caravan-systeem is bedoeld voor AL-KO chassis vanaf bouwjaar 1998. Voor het ATC voor bedrijfsaanhangwagens zijn een AL-KO as en AL-KO wielrem vereist. Beide varianten zijn leverbaar voor verschillende gewichtsbereiken tot 3.500 kg.
Ja, voor geschikte voertuigen is achteraf inbouwen mogelijk. Welke variant geschikt is, hangt mede af van het aanwezige onderstel en het gewichtsbereik van de aanhangwagen. Voor caravans noemt AL-KO VT een AL-KO chassis vanaf bouwjaar 1998 als voorwaarde.
Ja. Het systeem bewaakt permanent de zijwaartse bewegingen en activeert automatisch de wielremmen wanneer het gedefinieerde tolerantiebereik wordt overschreden.
Nee. ATC is bedoeld als aanvullend veiligheidssysteem. Zeker bij bedrijfsaanhangwagens wijst AL-KO VT er nadrukkelijk op dat het systeem geen correcte belading of verantwoord rijgedrag kan vervangen.