AL-KO VT-alustat muodostavat joustavasti muokattavan pohjan erilaisille hyötyajoneuvopäällirakenteille ja käyttökohteille. Saatavilla olevissa alusta-vaihtoehdoissa esimerkiksi akseliväli, rungon pituus ja ylitys voidaan räätälöidä suunniteltavan päällirakenteen ja vaatimusten mukaan. Näin mahdollistetaan sopivat ratkaisut erilaisiin ajoneuvokonsepteihin – esimerkiksi käyttöön rakennus-, elintarvikekuljetus- tai hevostenkuljetusalalla.
Varsinaisen ajoneuvopäällirakenteen suunnittelu ja toteutus tehdään pätevien päällirakennevalmistajien toimesta. Mitkä perusajoneuvot, akseliratkaisut, mitat ja sallitut kokonaismassat ovat hankkeessa saatavilla, tulee tarkistaa ajoneuvo- ja alustakonfiguraation perusteella.
Matala-alustalla varustetut alustat mahdollistavat matalan lastauskynnyksen ja parantavat näin mukavuutta lastauksessa ja purussa. AL-KO VT -alustapohjan ansiosta ajoneuvorakenteen voi varustaa monipuolisilla lisävarusteilla yksilöllisten tarpeiden mukaisesti. Huoltoystävällisyys säilyy läpi elinkaaren. Keventyneen rungon rakenteen ansiosta polttoaineen kulutus on monia alkuperäisiä alustoja pienempi. AL-KO VT-alustat on valmistettu kuumasinkitystä rakenteesta, mikä takaa luotettavan ja pitkäikäisen korroosiosuojauksen.
- Pohja päällirakenteille, kuten kuljetusautot, kylmäautot, lava-autot ja myyntiautot – valmistus pätevien päällirakennevalmistajien toimesta
- Kuumasinkitty runkorakenne antaa pitkäkestoisen korroosiosuojan
- Alustat toimivat pitkäikäisen käytön perustana ja ovat lisäksi huoltoystävällisiä
- Pidemmät kuormatila-pituudet mahdollisia (ihanteellinen ajoneuvonsiirtäjille)
- Kevyen rakenteen ansiosta polttoaineenkulutus pienenee
Perusajoneuvoina AL-KO VT-alustaa hyödyntäville kuljetuspäällirakenteille soveltuvat esimerkiksi Mercedes-Benz Sprinter, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper ja Opel Movano. Ajoneuvotekniikan merkittävät innovaatiot, kuten ESP, toimivat täysin myös AL-KO VT -alustoissa. AL-KO VT -insinöörit säätävät ESP:n tarkasti jokaiseen alustamalliin ja suorittavat laajan testauksen. Saatavilla on 2- ja 3-akseliset runkorakenteet. Mercedes-Benz Sprinteriin sopii mallista riippuen sallittu kokonaismassa jopa 4 500 kg kaksakselisessa ja enintään 5 500 kg kolmiakselisessa versiossa.
Alta löydät esimerkkejä erilaisista päälliratkaisuista eri aloille ja käyttötarkoituksiin.