AL-KO VT -alustat hyötyajoneuvoihin ja pakettiautoihin
Joustava ratkaisu yksilöllisiin kuljetustarpeisiin
Löydät kanssamme täydellisen ratkaisun omaan tarpeeseesi. AL-KO VT:n alustat ovat saatavana eri versioina: AL-KO VT -alustoja voidaan perustuen ajoneuvomalliin ja versioon toimittaa kaksi- tai kolmiakselisina. Akseliväli, ylitys, rungon pituus ja raideleveys voidaan säätää halutulla tavalla kullekin koriratkaisulle sopivaksi.
Alustoidemme mitat ovat joustavia: Käyttötarpeen mukaan voit valita sopivat akseliväli-, ylitys- ja runkopituusyhdistelmät. Koska sallittu kokonaismassa on suurempi, AL-KO VT -alustat mahdollistavat suuremmat hyötykuormat ja mukautetut ratkaisut lähes kaikkiin kuljetustehtäviin.
AL-KO VT-matala-alusta hyötyajoneuvoihin
Runkoalennus AL-KO VT -matala-alustoissa tarjoaa hyötyajoneuvoille useita etuja: AL-KO VT -matala-alustan ansiosta ajoneuvon kokonaiskorkeus jää matalammaksi verrattuna alkuperäiseen tikapuurunkoon. Tämä mahdollistaa matalamman sisäänkäynnin ja lisää säilytystilaa sekä laskee ajoneuvon painopistettä, mikä parantaa ajoturvallisuutta. Lisäksi matalampi ajoneuvokorkeus parantaa aerodynamiikkaa.
AL-KO VT:n alusta yhdessä perusajoneuvojen, kuten Fiat Ducaton, Peugeot Boxerin tai Citroën Jumperin kanssa, mahdollistaa erilaiset koriratkaisut: Laatikkorakenteille suurilla kuormausmäärillä sekä myös lava-autoille tai autonkuljetusajoneuvoille AL-KO VT -alustat toimivat erinomaisena perustana.
13-tuumaisten alustojen tandem-vääntövarsi-taka-akseli mahdollistaa tasaisen ja matalan kuormausalustan – eikä koriin tarvitse tehdä pyöräkoteloita. Levyjarrut ja teräsjousitus antavat vakaan ajokäyttäytymisen ja tasaisen jousitusmukavuuden. Renkaat valitaan aina ajoneuvo- ja alustakonfiguraation mukaan. ESP/ESC on vakiovarusteena mukana AL-KO VT:n 13-tuuman alustamalleissa ja saatavilla optiona 2- ja 3-akselisissa alustoissa.
AL-KO VT:n kehittämä leveäraidealusta yksittäispyöräjousituksella tarjoaa huomattavasti paremman ajettavuuden ja korkeamman kallistuksen vakauden kuin vakioalustat. Perinteisen jäykkäakselin, lehtijousien ja lisäiskunvaimentimien sijaan käytetään AL-KO VT:n leveäraidealustassa vääntösauvajousitusta ja tehokkaita iskunvaimentimia taka-akselilla.
Kevytrakenteiset, kuumasinkityt AL-KO VT -alustat ovat erittäin pitkäikäisiä. Korkeanlujuuksisen teräksen ja C-profiilirakenteen ansiosta AL-KO VT:n alustat saavuttavat huipputason vakauden ja runkovakauden. Ylläpito ja korjaukset ovat helppoja maailmanlaajuisen, noin 1 000 huoltopisteen verkoston ja tämän alustan huoltoystävällisen rakenteen ansiosta.
Kevytalustat Fiatin, Peugeot'n, Citroënin, Opel/Vauxhallin ja Mercedes-Benzin perusajoneuvoihin
Perusajoneuvot varustetaan AL-KO VT:n kevytalustalla. Näiden alustojen sallittu kokonaismassa on jopa 4 500 kg kaksikkoakselisilla tai 5 000 kg kolmiakselisilla ajoneuvoilla – mikä mahdollistaa jopa 3 000 kg hyötykuorman. Mercedes-Benz Sprinter -pohjaisissa ajoneuvoissa on saatavilla versioita, joiden sallittu kokonaismassa on jopa 5 500 kg, mikä mahdollistaa entistä suuremman hyödynnettävän lisäkuorman. Vaihtoehdot joustavat lähes jokaiselle korimalle ja kuljetustarpeelle, sillä akselivälit, ylitykset sekä tarjolla olevat akseli- ja runkoleveydet voidaan räätälöidä tarvetta vastaavaksi.
Akselipainonjako pysyy samalla optimaalisena ja ajo-ominaisuudet vakaina. Innovatiivinen matala-alusta pitää painopisteen matalana, mikä parantaa ajo-ominaisuuksia, kaarrekäyttäytymistä ja vähentää sivutuulitunnelmaa. AL-KO VT saavuttaa alkuperäisalustaa paremman kallistuksen vakauden suuremmalla raideleveydellä. Esimerkiksi Mercedes-Benz Sprinterissä takaraideleveyttä voidaan suurentaa mallista riippuen jopa 210 mm, mikä nostaa kallistusvakautta merkittävästi. Näin ajo-ominaisuudet ja turvallisuus paranevat sekä ajomukavuus lisääntyy.
