Nápravy pro přívěsy osobních vozidel

    Řešení náprav pro různé koncepty vozidel

    Náprava přívěsu nese hmotnost vozidla, spojuje podvozek a kola a ovlivňuje odpružení i stabilitu jízdy. Pro výrobce i prodejce je proto klíčové přesné sladění s hmotností vozidla, konstrukcí i oblastí použití.

    AL-KO VT nabízí nápravy pro přívěsy osobních vozidel pro různé hmotnostní třídy a požadavky. Program sahá od brzděných a nebrzděných standardních náprav až po řešení pro tandem, tridem a speciální aplikace. Podle konceptu vozidla jsou dostupná různá odpružení, montážní rozměry, připojení kol a provedení brzd.

    Přehled náprav přívěsů

    • Brzděné a nebrzděné nápravy pro různé hmotnostní třídy
    • Šestihranné pryžové odpružení s nezávislým zavěšením kol
    • Velký zdvih odpružení a vysoké vlastní tlumení
    • Bezúdržbové šestihranné pryžové odpružení
    • Žárově zinkované profily náprav u mnoha variant
    • Řešení pro jednoduché nápravy, tandemové a tridemové provedení
    • Speciální nápravy pro speciální požadavky vozidel

    Jaká náprava přívěsu je vhodná pro můj koncept vozidla?

    Správná náprava není určována jen dle přípustné celkové hmotnosti. Důležité jsou mimo jiné zatížení nápravy, konfigurace náprav, odpružení, provedení brzd, vzájemné osové rozměry a připojení kol.

    Také účel použití hraje významnou roli. Lehký transportní přívěs má jiné požadavky na technologii náprav, než například autotransportér, prodejní či pracovní přívěs.

    Nebrzěné nápravy se šestihranným pryžovým odpružením

    Pro lehké až středně těžké koncepty přívěsů

    Šestihranné pryžové odpružení AL-KO VT spojuje nezávislé zavěšení kol s bezúdržbovým odpružením. Každé kolo je odpruženo samostatně, takže nerovnosti vozovky ovlivňují pouze příslušnou stranu vozidla.

    Velký zdvih odpružení a vysoké vlastní tlumení podporují klidné jízdní vlastnosti a šetří nástavbu vozidla i náklad. Nebrzděné varianty jsou k dispozici se zatížením nápravy 750, 1 000, 1 300, 1 500 a 1 800 kg.

    Brzděné nápravy se šestihranným pryžovým odpružením

    Pro vyšší zatížení nápravy a náročné aplikace

    Brzděné nápravy přívěsů kombinují šestihranné pryžové odpružení s brzdou kola přizpůsobenou příslušné hmotnostní třídě. Nabízí tak mnoho řešení pro jednoduché nápravy i vícenápravové koncepty.

    Podle provedení jsou součástí výbavy bezúdržbová kompaktní ložiska a brzdové bubny s chladicími žebry. Pro mnoho variant je navíc k dispozici AAA, AL-KO Automatic Adjustment, pro automatické nastavení brzdových čelistí. Brzděné jednoduché nápravy jsou k dispozici v různých hmotnostních třídách až 4 000 kg zatížení nápravy.

    Zobrazit brzděné nápravy přívěsů

    Nápravy přívěsů s listovým odpružením

    Modulární pro různé konstrukce

    Listové nápravy jsou k dispozici v brzděném i nebrzděném provedení. Jejich modulární konstrukce nabízí různé možnosti integrace podle konkrétního konceptu vozidla.

    Nebrzděné varianty jsou dostupné se zatížením nápravy 750, 1 500 a 1 800 kg. U brzděného provedení jsou k dispozici varianty se zatížením nápravy 1 500 a 1 800 kg.

    Zobrazit nápravy s listovým odpružením

    Speciální nápravy pro speciální požadavky

    Standardní nápravy pokrývají mnoho aplikací. Pro speciální funkce vozidel nebo konstrukční požadavky jsou dále k dispozici i specializovaná řešení náprav.

     

    Tandemové a tridemové nápravy

    Pro vícenápravové přívěsy nabízí AL-KO VT tandemové a tridemové řešení. Brzděné tandemové agregáty jsou dostupné pro různé hmotnostní třídy až do 3 500 kg.

    Zobrazit tandemové a tridemové nápravy v katalogu

    Polonápravy

    Polonápravy poskytují dodatečnou konstrukční svobodu, pokud do konceptu vozidla nevyhovuje průběžná náprava. K dispozici jsou brzděné i nebrzděné varianty pro různá zatížení nápravy.

    Zobrazit polonápravy

    Nápravy s pohonem

    Brzděné nápravy s pohonem jsou vhodné pro aplikace, kde má pohyb kola poskytovat dodatečnou mechanickou energii. Typickými příklady jsou například posypové přívěsy nebo přívěsy s chladícím agregátem.

    Řešení pracuje nezávisle na tažném vozidle. Není potřeba vývodová hřídel na tažném vozidle.

    Zobrazit nápravy s pohonem

    Sklápěcí nápravy

    Sklápěcí nápravy usnadňují nakládání a vykládání, protože nástavba vozidla se může hydraulicky snížit. Podle provedení jsou sklápěcí dráhy až 140, 190 nebo 210 mm možné.

    Systémy jsou vhodné mimo jiné pro transportéry aut, prodejní přívěsy a pracovní přívěsy.

    Zobrazit sklopné nápravy

    Nápravy pro speciální brzdové systémy

    Pro příslušné koncepty vozidel jsou k dispozici také nápravy pro přívěsy s pneumatickým brzděním a nápravy pro přívěsy s hydraulickým brzděním.

    Zeptejte se na vhodné řešení náprav

    Náboj kola, brzdové jednotky a příslušenství k nápravám

    K programu náprav patří také náboje kol, brzdové jednotky a sladěné příslušenství. V závislosti na systému nápravy jsou k dispozici mimo jiné tlumiče náprav, držáky tlumičů a komponenty pro vícenápravové konfigurace.

    Zobrazit příslušenství pro nápravy přívěsů

    Jak zvolit správnou nápravu přívěsu

    Pro technický předvýběr by měly být známy hodnoty zatížení nápravy, počet náprav, provedení brzd, odpružení, montážní rozměry, připojení kol a oblast použití. Tyto údaje tvoří základ pro další návrh řešení nápravy.

    U projektů OEM by měl být konkrétní výběr vždy proveden na základě údajů o vozidle a konstrukčních požadavků.

    Často kladené otázky k nápravám přívěsů

    Vhodná náprava přívěsu závisí na zatížení nápravy, konceptu vozidla, provedení brzd, montážních rozměrech a připojení kol. Dále je třeba zohlednit předpokládané použití. Pro konkrétní návrh jsou tak nezbytné technické údaje o vozidle.

    Zda je nutná brzděná nebo nebrzděná náprava, závisí na hmotnosti vozidla, konstrukci vozidla a platných schvalovacích požadavcích. Pro vyšší hmotnostní třídy a příslušné aplikace jsou k dispozici brzděné nápravy.

    Zatížení nápravy je hmotnost, která je přes nápravu přenášena na vozovku. Při návrhu je třeba brát v úvahu hmotnost vozidla, užitečné zatížení, uspořádání nápravy a rozložení hmotnosti. U tandemových a tridemových vozidel je zatížení rozděleno na více náprav.

    Šestihranné pryžové odpružení AL-KO VT kombinuje nezávislé zavěšení kol s velkým zdvihem odpružení a vysokým vlastním tlumením. Každé kolo je odpruženo samostatně. Odpružení je bezúdržbové. 

    Program zahrnuje brzděné a nebrzděné šestihranné pryžové nápravy, listové nápravy i různé speciální nápravy. Patří sem tandemové a tridemové řešení, polonápravy, nápravy s pohonem, sklápěcí nápravy a provedení pro speciální brzdové systémy.

    Naši specialisté vám pomohou s výběrem nápravy přívěsu podle konceptu vozidla, zatížení nápravy a technických požadavků.