Oplastning af din campingvogn hos AL-KO VT
Mere nyttelast til din campingvogn – sikkert og professionelt
Få indblik i, hvad oplastning betyder, hvornår det giver mening, og hvilke muligheder AL-KO VT kan tilbyde til din campingvogn
I mere end 25 år har vi som chassis-producent været en kompetent partner for oplastning af campingvogne. Vi vurderer individuelt for din campingvogn, hvilke tiltag der er nødvendige for at realisere den ønskede tilladte totalvæg t. Der er mange muligheder, du kan læse mere om i vores blog. Yderligere spørgsmål om oplastning af campingvogn besvares af Michael Duckek, leder af kundecenteret i Kötz, i podcasten hos vores partner CamperStyle. Lyt med nu!
Vil du vide, om din campingvogn kan oplastes hos AL-KO VT? Udfyld blot vores forespørgselsformular samt tjeklisten. Vi vurderer din forespørgsel individuelt og vender hurtigt tilbage.
Hvornår er en oplastning fornuftig?
Mere nyttelast giver større fleksibilitet på din campingferie
En oplastning er altid relevant, hvis den tilladte totalvæg t på din campingvogn ikke længere er tilstrækkelig. Ekstra udstyr, mere bagage eller ændrede rejsevaner kan hurtigt betyde, at nyttelasten er opbrugt. Ved at oplaste skaber du ekstra reserver og kan tilpasse din campingvogn til dine individuelle behov.
Typiske grunde til oplastning er:
- Eftermontering af ekstraudstyr: For eksempel kan klimaanlæg, markise, solcelle eller satellitanlæg øge køretøjets vægt og mindske den tilgængelige nyttelast.
- Mere bagage til fritid og ferie: Cykler, kajakker, surfboards eller andet campingudstyr kræver ekstra nyttelast-reserver.
- Ændrede rejsevaner: Flere personer, kæledyr eller mere omfattende campingudstyr betyder øget totalvægt og gør oplastning nødvendig.
Oversigt over oplastningsmuligheder
Hvilken foranstaltning der er mulig, afhænger af køretøjet og den ønskede vægtforøgelse
Ikke alle typer oplastning egner sig til alle campingvogne. Det er især det aktuelle og det ønskede tilladte totalvæg t samt den tekniske opbygning af aksel, bremseanlg, p lbsbremse, ramme, dk og flge, der er afg rende. Grundlggende gælder: Jo større den ønskede vægtforøgelse, desto mere omfattende kan de nødvendige ændringer på undervognen være.
- Dokumentoplæsning:
Ved dokumentoplæsning kræves der ingen tekniske ændringer på chassis. Campingvognsproducenten kontrollerer, hvilken tilladt totalvæg t undervognens allerede er godkendt til, og bekræfter dette med en uafhængighedserklæring. Derudover udstedes der typisk et nyt typeskilt.
Denne variant er kun mulig for bestemte køretøjer og medfører som regel en forholdsvis beskeden forøgelse af nyttelasten. - Udskiftning af affjedringselementer:
Ved denne oplastningstype demonteres akslerne, og de eksisterende gummisnore erstattes med kraftigere affjedringselementer. Længde og hårdhed af de nye akselgummier beregnes ud fra den ønskede vægtforøgelse. Efter montering justeres spor og camber professionelt.
- Udskiftning af enkelte chassis-komponenter:
Hvis udskiftning af affjedringselementerne ikke er tilstrækkeligt, kan yderligere dele af chassiset tilpasses. Det kan for eksempel være aksler, bremser, støddæmpere, p lbsbremse eller rammendele. Hvilke komponenter der allerede er dimensioneret til den højere belastning, og hvilke der skal udskiftes, kontrolleres ud fra de tekniske køretøjsdata.
Med udskiftning af enkelte chassis-komponenter kan totalvæg ten øges med op til 300 kilogram. - Udskiftning af hele chassiset:
Hvis udskiftning af enkelte dele ikke giver nok vægtforøgelse, kan hele chassiset udskiftes. Her demonteres den eksisterende undervogn helt fra campingvognens opbygning og erstattes af et nyt, der er dimensioneret til den højere belastning.
Udskiftning af hele undervognen giver mulighed for en oplastning på op til 500 kilogram.
Vigtigt: Afhængigt af den ønskede totalvæg t kan udskiftning af dæk og fælge også være nødvendig. Også trkkretjet, k rekortkategori og en eksisterende 100 km/t-godkendelse skal efter oplastning stadig passe til de nye vægtforhold.
Efter en vellykket oplastning skal den nye tilladte totalvæg t godkendes af en anerkendt synsorganisation (fx T V eller DEKRA) og derefter indfres i keretjsdokumenterne. Den nye vægtgrænse kan også påvirke den tilladte kørekortkategori, 100 km/t-godkendelsen og anhngervgt p trkkretjet.
Forudsætninger for oplastning af en campingvogn
Før hver oplastning vurderes det, hvilke muligheder der findes for din campingvogn.
Ikke alle campingvogne kan oplastes på samme måde. Hvilken foranstaltning der er mulig, afhænger af køretøjets tekniske udførsel og den ønskede tilladte totalvæg t. Derfor vurderes det før hver oplastning, hvilke komponenter der allerede er egnet til den højere belastning, og om tekniske tilpasninger er nødvendige.
Blandt andet vurderes følgende punkter:
- Køretøjsdata: Fabrikant, model, årgang og nuværende tilladte totalvæg t.
- Undervogn: Teknisk konfiguration af aksel, bremseanlg, p lbsbremse og ramme.
- Dæk og fælge: Bæreevne og egnethed til den ønskede totalvæg t.
- Tilgængeligt ekstraudstyr: For eksempel mover, antislingersystem (ATC), GFK-bund eller andre påmonterede dele.
- Pladsforhold: Tilstrækkelig frihøjde i hjulkassen samt den tekniske gennemførlighed af den planlagte oplastning.
Først efter denne tekniske vurdering kan det afgøres, hvilken oplastningsvariant der er mulig for din campingvogn, og hvilke ændringer der eventuelt kræves.
Sådan foregår oplastningen af din campingvogn
Skridt for skridt til den rigtige oplastning
For at sikre, at oplastningen tilpasses helt præcist til din campingvogn, guider vi dig fra den første vurdering til indførelse i køretøjsdokumenterne.
- Udfyld tjekliste:
Udfyld vores >tjekliste med de tekniske data for din campingvogn, og send den til vores serviceteam. - Teknisk vurdering:
Vores eksperter undersøger mulighederne for oplastning af din campingvogn og udarbejder på den baggrund et individuelt tilbud. - Godkendelse fra producenten:
Derefter ansøger du hos producenten af din campingvogn om godkendelse til oplastning. Producenten leverer den nødvendige uafhængighedserklæring samt et nyt typeskilt. - Bestil oplastning:
Når alle dokumenter er på plads, bestiller du oplastningen hos AL-KO VT. - Aftal tid:
Vi bestiller de nødvendige komponenter og aftaler en tid på vores kundecenter sammen med dig. - Professionel udførelse:
Vores serviceteknikere udfører alle nødvendige ombygninger professionelt på vores kundecenter i Kötz eller et andet AL-KO VT kundecenter. - Teknisk godkendelse:
Når arbejdet er færdigt, kontrolleres din campingvogn af en anerkendt synsorganisation, fx TÜV eller DEKRA. - Indførelse i køretøjsdokumenterne:
Til sidst får du den nye tilladte totalvæg t indført hos den relevante registreringsmyndighed. - Mere nyttelast til din næste ferie:
Efter indførelse af den nye totalvæg t kan du bruge din campingvogn med de ekstra nyttelast-reserver.
Omkostninger ved oplastning
Hver oplastning er lige så individuel som din campingvogn selv. Derfor kan vi som chassis-producent ikke alene ud fra campingvognsmodellen oplyse muligheder og priser, men har brug for den udfyldte tjekliste som arbejdsgrundlag. Med disse oplysninger kan vi fastslå, hvilke enkelte komponenter med hvilke tekniske parametre din campingvogn består af. På baggrund heraf udarbejder vi dit individuelle tilbud. Som rettesnor: Prisen for den simpleste løsning (udskiftning af affjedringselementer) starter fra omkring 1.800 euro, mens basisprisen for den mest omfattende vægtforøgelse (udskiftning af hele undervognen) ligger på 5.800 euro. Afhængigt af hvilke komponenter der skal udskiftes eller monteres individuelt, kan der tilkomme yderligere omkostninger ved enhver oplastningsvariant.
Interesseret? Klik her for at sende en forespørgsel!
Vil du gerne have mere frihed og oplaste din campingvogn hos AL-KO VT? Det er nemt! Udfyld bare forespørgselsformularen samt >tjeklisten via dette link. Vi vurderer din forespørgsel individuelt og vender hurtigt tilbage.
Hvis du har spørgsmål, står vores serviceteam på kundecentrene gerne til rådighed!
Juridiske oplysninger
Efter en vellykket oplastning skal den nye tilladte totalve gt godkendes af en synsorganisation (fx T V eller DEKRA) og derefter indfres i keretjsdokumenterne. Afh 8ngigt af oplastningen kan det ogs have betydning for k rekortkategorien, anhngervgt p trkkretjet samt godkendelsen til 100 km/t.
