Kugle- og anti-slingrekoblinger til anhænger og campingvogn

    Sikker forbindelse mellem trækkøretøj og anhænger

    Koblingen forbinder anhængeren eller campingvognen sikkert med trækkøretøjet. Ved en kuglekobling omslutter koblingsmekanismen kuglehovedet på anhængertrækket på køretøjet. Gennem denne forbindelse overføres de træk- og støttekræfter, der opstår under kørslen.

    Afhængigt af køretøj og anvendelse kan forskellige koblingssystemer komme i betragtning. Mens klassiske kuglekoblinger primært sikrer en pålidelig mekanisk forbindelse, tilbyder anti-slingrekoblinger en ekstra stabiliserende funktion. De reducerer uønskede bevægelser fra anhængeren og kan således især ved campingvogne bidrage til en roligere kørsel.

    AL-KO VT tilbyder løsninger til forskellige bremset og ubremset anhænger samt til campingvogne. Det er især vigtigt at tage hensyn til tilladt totalvægt, støttevægt, trækstangsforbindelse og typen af kugleforbindelse ved valg af kobling til anhænger.

    Mere sikkerhed og kontrol til vogntoget

    Fordelene ved den rigtige kobling til anhængeren

    En pålidelig kobling skal passe til den enkelte anhænger og dens tekniske krav. Udover den sikre forbindelse kan der – afhængigt af system – være flere fordele:

    • Sikker forbindelse: Pålidelig kraftoverførsel mellem trækkøretøj og anhænger.
    • Passer til brugen: Forskellige varianter til bremset og ubremset anhænger samt til forskellige vægtklasser.
    • Øget kørestabilitet: Anti-slingrekoblinger reducerer uønskede slinger- og nikkebevægelser.
    • Roligere kørsel: Den mekaniske dæmpning kan især stabilisere vogntoget ved campingvognskørsel.
    • Flere monteringsmuligheder: Koblinger fås til forskellige trækstangsforbindelser, vægte og støttevægte.

    Hvordan fungerer en kuglekobling?

    Mekanisk forbindelse til trækkøretøjet

    Kuglekoblingen udgør den mekaniske forbindelse mellem anhænger og trækkøretøj og overfører de træk- og støttekræfter, der opstår under kørsel. Samtidig sikrer den den nødvendige bevægelighed for vogntoget under kørslen.

    Hvilken kuglekobling der er den rette, afhænger af den enkelte anhænger og dens tekniske krav. Den tilladte totalvægt, støttevægten og trækstangsforbindelsen er blandt de vigtige faktorer. Koblingen skal derfor altid vælges, så den passer til anhængeren og den tilsigtede anvendelse.

    Hvad er en anti-slingrekobling?

    Yderligere stabilisering under kørslen

    En anti-slingrekobling sikrer ikke kun en sikker forbindelse mellem trækkøretøj og anhænger, men understøtter også stabiliteten for vogntoget under kørsel. Integrerede friktionsbelægninger modvirker uønskede slinger- og nikkebevægelser og hjælper med at holde anhængeren roligt i sporet.

    Særligt ved sidevind, undvigemanøvrer eller under overhaling kan bevægelser af anhængeren dæmpes, før de forstærkes yderligere. Dette giver en mere stabil køreoplevelse og bedre kontrol over vogntoget.

    Med AKS 3004 tilbyder AL-KO VT en dokumenteret stabilisatorkobling til campingvogn.

    Kuglekoblinger til lette og mellemstore anhængere

    AK 7 egner sig til ubremset anhænger op til 750 kg tilladt totalvægt. Til bremset anhænger findes bl.a. AK 161 op til 1.600 kg og AK 270 op til 2.700 kg.

    Stålkoblingerne WW 8, WW 150 og WW 220 dækker afhængigt af model anhænger op til 2.200 kg. Forskellige varianter muliggør montering på forskellige trækstangsforbindelser. Indbyggede indikatorer gør det lettere at kontrollere slid og korrekt låsning.

    Kuglekoblinger til høje belastninger

    AK 301 og AK 351 er designet til bremset anhænger op til henholdsvis 3.000 og 3.500 kg.

    Til andre anvendelser findes de robuste støbte koblinger WW 13, WW 20, WW 200, WW 30, WW 300 og WW 350. Afhængigt af variant egner de sig til anhænger op til 3.500 kg og til forskellige private eller erhvervsmæssige brugssituationer.

    Anti-slingrekoblinger for mere kørestabilitet

    AKS 3004 og AKS 3504 samt sikkerhedskoblingerne WS 3000 og WS 3500 dæmper uønskede slinger- og nikkebevægelser. Modellerne fås til bremset anhænger op til henholdsvis 3.000 og 3.500 kg. De kan fungere som stabiliseringsenhed for at opfylde kravene til en 100 km/t-godkendelse. Gældende er altid de aktuelle lovmæssige og køretøjsrelaterede forskrifter.

    Ofte stillede spørgsmål om kugle- og anti-slingrekoblinger

    En kuglekobling forbinder trækstangen på anhængeren med trækkuglen på trækkøretøjet. Koblingsmekanismen omslutter kuglehovedet og overfører træk- og støttekræfter mellem anhænger og køretøj.

    En kuglekobling sikrer den mekaniske forbindelse mellem trækkøretøj og anhænger. En anti-slingrekobling har desuden friktionsbelægninger, der dæmper slinger- og nikkebevægelser og dermed stabiliserer køreegenskaberne for vogntoget.

    Friktionsbelægningerne skaber en defineret modstand på trækkuglen mod bevægelser fra anhængeren. Dette dæmper især sidevejs slingerbevægelser og nikkebevægelser. Med AKS 3004 anvendes denne funktion til at reducere slingerbevægelser.

    Den korrekte kobling afhænger af anhængerens tekniske data og udformning. Du skal især tage hensyn til den tilladte totalvægt, støttevægten, forbindelsen til trækstangen samt typen af kugleforbindelse.

    Anti-slingrekoblinger anvendes primært, hvor ekstra kørestabilitet ønskes. Det er afgørende, at den pågældende kobling er godkendt til anhængeren med hensyn til vægt, støttevægt og forbindelsestype.

    Der findes grundlæggende forskellige koblinger til forskellige trækstangsforbindelser og anhængertyper. Om en bestemt kobling kan anvendes på en eksisterende anhænger, skal afklares ud fra de tekniske krav og den enkelte produkttilladelse.

    Efter tilkobling skal koblingen være fuldstændigt og sikkert låst fast på trækkuglen. Vejledende er de betjenings- og kontrolindikatorer, der findes på koblingen og angivet i den tilhørende brugervejledning.